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三种导致发动机拉缸、活塞烧顶的故障案例

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三种导致发动机拉缸、活塞烧顶的故障案例

发布日期:2017-01-10 作者: 点击:


  一、机油冷却嘴堵死

摩托车活塞

  故障现象

  机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞,一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞,那么这一个汽缸的活塞就会积热升温,极易易导致活塞烧顶,甚至拉缸。

  解决办法

  如果某缸拉缸或活塞烧顶,在排除其它原因之后,说明该缸机油冷却喷嘴一定堵塞或者损坏。需要到修理厂进行更换机油冷却嘴,同时也要使用专用工具对机油冷却嘴进行校正。

  导致机油冷却嘴堵死的原因多半是机油质量不好或者其中含有杂质,所以在保养时应该使用质量较好的机油,同时也要更换正品机油滤芯,将机油中的杂质过滤掉,防止机油冷却嘴堵塞或者损坏。

  二、供油提前角不对

摩托车活塞厂家

  故障现象

  发动机的喷油提前角无论推迟或提前,都将导致燃油燃烧不完全,柴油机工作不仅粗暴,而且极易造成柴油机过热,产生拉缸或活塞烧顶故障。

  解决办法

  如果发现发动机工作粗暴,应该是发动机的供油提前角出现问题,需要到专业的维修单位进行维修,恢复正常的提前角。

  三、进气温度高

摩托车活塞厂家

  故障现象

  发动机的进气温度太高,导致进入气缸的空气温度增加,从而发动机出现过热,长时间工作后将可能导致拉缸或活塞烧顶故障。

  解决办法

  检查发动机的进气系统是否正常,尤其是带有中冷器的车辆,检查中冷散热器是否有杂物堵塞降低了中冷器的散热能力,如果堵塞严重需要进行拆洗恢复散热能力,降低发动机的进气温度。


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