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曲阜金皇科技有限公司

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  • 热 烈 祝 贺 我公司获评“中国工业先锋示范单位”

    “以转变发展方式，加快推进工业转型升级”为主题的第八届中国工业论坛于2012年3月18--19日在北京举行。我公司连续第二年荣获了中国工业先锋示范单位。
    发布时间：2016-07-27   点击次数：239

  • 我公司三项科技成果荣获2010年曲阜市科技进步奖

    近日，经曲阜市科技进步奖评审委员会评定：2010年度曲阜市共有28项科技成果获奖，其中我公司有3项科技成果获得市科技进步奖。“大功率柴油机活塞制造新工艺开发应用”项目
    发布时间：2016-07-27   点击次数：253

  • 为什么汽车活塞是铝的？

    在发动机工作时，活塞直接与瞬时温度2200摄氏度的高温气体接触，其顶部温度300℃~400℃，且温度分布不均匀；在做功行
    发布时间：2016-07-27   点击次数：393

  • 柴油机活塞制造

    柴油机活塞制造（manufactureofdiesel piston）内燃机车柴油机活塞的制造工艺。活塞用来将燃油在燃烧过程中产生的功能通过连杆传递给曲轴，从柴油机输出，在柴油机
    发布时间：2016-07-27   点击次数：527

  • 柴油机活塞新结构

    活塞和活塞环承受较大的热负荷和机械负荷。这已成为柴油机提高燃油效率和耐久性的关键。国外有关厂家正研发多种更实用的新结构活塞。 1.凹腔活班凹腔活塞用于货车和非道路
    发布时间：2016-07-27   点击次数：202

  • 活塞简介

    活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧
    发布时间：2016-07-27   点击次数：468

  • 活塞工作条件

    活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达6
    发布时间：2016-07-27   点击次数：230

  • 中质集团徐总、清华大学陈教授一行莅临公司指导工作

    11月29日，在刘董事长及张总经理陪同下，中质集团徐总、清华大学陈教授一行参观了我公司，给我公司以高度评价！
    发布时间：2016-07-27   点击次数：332

  • 活塞结构

    一般活塞都是圆柱形体，根据不同发动机的工作条件和要求，活塞本身的构造有各种各样，一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。　　
    发布时间：2016-07-27   点击次数：259

  • 汽车活塞主要的磨损位置

    活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损。主要原因是燃气的压力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同时由于活塞作高速往复运动，使活塞环对于环槽的冲击很大；此外，燃烧气体的高温作用，使活塞头部工
    发布时间：2016-07-27   点击次数：397

  • 汽车零部件正确的更换时间

    一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处。但是，为了行车安全及延长其使用寿命，一些易损零部件的更换周期，我们还是需要掌握的！
    发布时间：2016-07-27   点击次数：252
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